Transportes rechaza ante Bruselas adaptar el ancho de vía ibérico al europeo porque costaría 30.000 millones

AI Summary

El ministerio teme el impacto en el tráfico de 30 años de obras y ve “desaconsejable” y “difícilmente asumible” la migración de parte o toda la red convencional en favor de la interoperabilidad Newsiline resume este informe de El Pais Portada y enlaza al editor original para leer la historia completa.

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